КПД ИИ-контура: новая метрика для CIO
Отечественные решения виртуализации и резервного копирования для онлайн-банка
Почему CIO и CEO должны управлять цифровой инженерной мощностью, а не доступом к модели
Алексей Трубочев, «Группа Астра»: «Качественная техподдержка вендора – это дополнительная гарантия того, что цифровизация бизнеса достигнет цели»
Почему считать средний эффект ИИ в разработке — ошибка руководителя
ЦБ
°
суббота, 18 июля 2026

Процесс заправки букс локомотива в депо «Карымская» станет цифровым

В сервисном локомотивном депо «Карымская» Забайкальского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» внедряется комплекс для автоматической заправки смазкой букс моторно-осевых подшипников локомотива с передачей данных в единую информационную систему.

Пилотный проект реализуется в рамках стратегии цифровой трансформации ГК «ЛокоТех». По предварительным оценкам, запуск комплекса позволит добиться снижения потерь осевой смазки на 16% в год за счет исключения ее перелива при заправке моторно-осевых подшипников. Новый цифровой инструмент позволит вести автоматический контроль учета расхода смазочного материала за счет передачи данных о списании в автоматизированную систему управления «Сетевой график» (АСУ СГ).

Комплекс будет установлен на 17 ремонтных позициях в четырех производственных корпусах депо «Карымская». Оборудование включает в себя стационарный раздаточный модуль с расходомером, блок учета и передачи данных в виде пульта управления и заправочный модуль - пистолет с датчиком уровня.

Автоматический контроль расхода и списания смазочного материала будет вестись на каждую секцию локомотива в АСУ СГ, работы по заправке - закрываться автоматически.  Также будет фиксироваться количество смазки на каждую заправленную буксу моторно-осевого подшипника с занесением данных в Диагностическую карту локомотива в АСУ СГ, в том числе будет реализован расчет остаточного уровня смазки перед заправкой букс для определения их состояния. В случае отсутствия смазки в буксе сотрудники депо будет уведомлены об этом сигналом, и программа выдаст запрет вывода локомотива с сервисного обслуживания.

«В результате внедрения комплекса в депо «Карымская» будет не только достигнута экономия смазочных материалов. Это позволит исключить влияние человеческого фактора и повысить эффективность технологического процесса заправки букс, что окажет положительное влияние на качество сервисного обслуживания моторно-осевых подшипников локомотива в объеме ТО-2, снизит вероятность отказов подшипников и колёсных пар при эксплуатации и, как следствие, неплановых ремонтов», - рассказал первый заместитель генерального директора по стратегическому планированию и развитию ГК «ЛокоТех» Сергей Лянгасов.

Проект в депо «Карымская» будет полностью  реализован в январе 2026 года. В перспективе данная технология будет тиражирована на другие сервисные локомотивные депо «ЛокоТех-Сервис».

Тематики: Интеграция

Ключевые слова: автоматизация, цифровизация

Свежее по теме